English: Continuous Regenerating Trap / Deutsch: Kontinuierliche Regenerationsfalle / Español: Trampa de Regeneración Continua / Português: Armadilha de Regeneração Contínua / Français: Piège de Régénération Continue / Italiano: Trappola Rigenerante Continua

Continuous Regenerating Trap (CRT) ist ein Russfiltersystem, das sich dank eines vorgeschalteten Oxidationskatalysators kontinuierlich passiv regeneriert und sich inzwischen bei Bussen im ÖPNV sehr bewährt hat.

Ein Continuous Regenerating Trap (CRT) ist ein emissionsminderndes Abgasreinigungssystem, das in Dieselfahrzeugen eingesetzt wird, um die Emissionen von Stickoxiden (NOx) zu reduzieren.

Das CRT-System besteht aus einem speziellen Katalysator, der in den Abgasstrom des Dieselmotors eingebaut wird. Der Katalysator ist mit einer chemischen Substanz beschichtet, die die NOx-Emissionen im Abgasstrom reduziert, indem sie die NOx-Moleküle in Stickstoff (N2) und Wasser (H2O) umwandelt.

Das CRT-System ist ein geschlossenes System, das kontinuierlich arbeitet. Das heißt, es ist kein manueller Reinigungsprozess erforderlich. Das System regeneriert sich selbst, indem es die NOx-Speicherkapazität des Katalysators überwacht und regelmäßig eine Regenerationsphase durchführt, um die NOx-Moleküle aus dem Katalysator zu entfernen.

Einige Beispiele für die Verwendung des CRT-Systems in der Praxis sind:

• Busse und Lkw: CRT-Systeme werden häufig in Bussen und Lastwagen eingesetzt, um die Emissionen von NOx zu reduzieren und die Luftqualität in Städten zu verbessern.
• Baumaschinen: CRT-Systeme können auch in Baumaschinen wie Baggern und Radladern eingesetzt werden, um die Emissionen von NOx während der Arbeit auf Baustellen zu reduzieren.
• Landwirtschaftliche Fahrzeuge: Landwirtschaftliche Fahrzeuge wie Traktoren können auch mit CRT-Systemen ausgestattet werden, um die Emissionen von NOx zu reduzieren und die Umweltbelastung in ländlichen Gebieten zu minimieren.

Es ist wichtig zu beachten, dass CRT-Systeme eine wirksame Methode zur Reduzierung von NOx-Emissionen sind, aber sie sind nicht die einzige Lösung. Es gibt auch andere Technologien wie selektive katalytische Reduktion (SCR) oder Stickoxid-Speicherkatalysatoren (NSC), die in Kombination mit CRT-Systemen eingesetzt werden können, um die Emissionen weiter zu reduzieren und die Luftqualität zu verbessern.